2

3

3

3

4

1

2

7

8

رییس پلیس راهور پایتخت با اشاره به اینکه شهروندان می‌توانند تخلفات رانندگان پرسرعت را به ۱۱۰ اطلاع دهند، گفت: تیم‌های پلیس راهور تهران بزرگ با بیش از ۱۷۰ مورد تخلف رانندگی برخورد کرده‌اند. سرهنگ سید ابوالفضل موسوی پور گفت: برخی رانندگان بی احتیاط در معابر بزرگراهی کورس سبقت می‌گذارند، آن هم آخر شب و اهمیت نمی‌دهند که ممکن است سرنشینان یک خودروی دیگر در محل از این رفتار بترسند و یا ممکن است با خودرویی دیگر برخورد کنند. وی افزود: تخلفات شبانه، موضوع عجیب و غریبی نیست؛ حکایت معدود جوانانی است که خودخواهانه راه را برای خود خواسته و برای حق دیگران ارزشی قائل نبوده و نیستند؛ در این بین باید به معدود رانندگان کامیون هم اشاره کرد که در ترددهای شبانه در بزرگراه و آزادراه یکه‌تازی کرده و دست رانندگان بی‌پروای خودروهای سبک را از پشت می‌بندند! وی گفت: مسأله مهمی که موجب نگرانی و تشویش ذهنی شهروندان تهرانی شده است معضل دور دور، لایی‌کشی و رانندگی پرخطر برخی رانندگان در ساعات شبانگاهی است. از سوی دیگر در ساعات بامدادی نیز با آزاد شدن تردد کامیون‌ها با تخلفات برخی از رانندگان این دست از وسایل نقلیه مواجه هستیم که بدون توجه به قوانین و مقررات با سرعت‌های سرسام‌آور از لاین سرعت تردد می‌کنند. رییس پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: بیش از ۱۷۰ مورد تخلف رانندگی ثبت و مورد بررسی و پیگیری قرار می‌گیرد؛ نبستن کمربند ایمنی در رانندگی خودرو، نداشتن کلاه ایمنی راکب موتورسوار، توقف دوبله و عبور از چراغ قرمز و امثالهم؛ اما برخی تخلفات خط قرمز پلیس محسوب می‌شود چرا که علاوه بر اینکه به خود راننده ضرر وارد می‌کند برای رانندگان دیگر و شهروندان نیز ایجاد مزاحمت، خطر و تصادف می‌کند.

معاون وزیر نیرو در امور آب و آبفا گفت: حدود ۲۰۰ نقطه دارای تنش آبی در فصول مختلف کشور شناسایی و خوشبختانه به واسطه انجام تلاش‌های ویژه، ایثارگرانه و جهادی این امر به خوبی مدیریت شد. محمد جوانبخت افزود: حدود ۲۰۰ نقطه دارای تنش آبی در فصول مختلف کشور شناسایی و خوشبختانه به واسطه انجام تلاش‌های ویژه، ایثارگرانه و جهادی این امر به خوبی مدیریت شد. وی با بیان اینکه گستره مأموریتی آب و فاضلاب کل کشور بوده و همه شهرها و روستاها را در بر می‌گیرد، اظهار داشت: در این راستا، مدیران به عنوان نقطه عطف و تماس این مجموعه با مصرف‌کنندگان هستند. جوانبخت در ادامه پروژه‌های اجرایی بخش آب و فاضلاب را به دو دسته کلی تأمین منابع آب و توزیع منابع آب تقسیم و تصریح کرد: این امر در ادامه یک زنجیره‌ای اعم از تأمین آب، خطوط انتقالی، تصفیه‌خانه‌ها، شبکه‌های توزیع شهری، ایستگاه‌های پمپاژ و مواردی از این دست را تشکیل می‌دهند. وی یادآور شد: در این میان پروژه‌های زیربنایی و اساسی با در نظر گرفتن اهداف و شرایطی که مناطق مختلف دارند پایش و پیش‌بینی و از جهات مختلف کنترل می‌شوند که بخشی از آن را پروژه‌های اضطراری تشکیل می‌دهند. معاون وزیر نیرو تاکید کرد: لازم است این پروژه‌ها هرچه سریع‌تر به تصویب برسند، منابع اعتباری مورد نیاز، به منظور پیشبرد آن‌ها پیش‌بینی شود و مجموعه ظرفیت‌ها به کار گرفته شود. معمولاً این طرح‌ها یک‌ساله بوده و برای عبور از سال آبی جاری باید تدوین شوند. وی در ادامه به موضوع هدر رفت آب در شبکه‌ها پرداخت و آن را بسیار مهم عنوان کرد و گفت: این موضوع از سوی بسیاری از مراکز پژوهشی کشور، مراجع برنامه‌ریزی و نظارتی مورد سوال قرار می‌گیرد. جوانبخت تاکید کرد: مدیریت هدر رفت آب، امر واجبی است و باید مدیران آبفا در سراسر کشور نسبت به این موضوع، حساسیت لازم را داشته باشند. وی به سرانه مصرف آب در کشور اشاره و بیان کرد: اعداد و ارقام اعلامی به نظر بالا و نیازمند مدیریت تقاضا و مصرف به شکل ویژه است و اصلاح الگو و مدیریت مصرف در این زمینه بسیار مهم است. معاون وزیر نیرو در امور آب و آبفا اجرای بند «ع» تبصره هشت (استفاده از منابع آب نامتعارف در صنایع آب بر) را لازم و ضروری برشمرد و افزود: بعضاً در برخی از استان‌ها به واسطه ایجاد شرایطی، بین توزیع، تأمین و مصرف آب در بخش صنعت، تعادلی شکل گرفته است و بر هم زدن این تعادل به دلیل تغییراتی با هزینه همراه خواهد بود. اهداف این طرح تأثیر قابل توجهی در صیانت از آب کشور دارد و لازم است استان‌ها آن را با جدیت به عنوان مأموریت وزارت نیرو مورد توجه قرار دهند.