وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی در اعلامی از امکان بازگشایی مکان های فرهنگی هنری مانند کنسرت ها و سالن های تئاتر از اول آذر ماه خبر داده است.

محمدمهدی اسماعیلی که امروز ـ دوشنبه ـ ۱۷ آبان ماه در همایش پدافند غیرعامل و رسانه پایدار حاضر شد، در بخشی از صحبت هایش به واکسیناسیون بالای ۹۰ میلیون نفر در کشورمان اشاره کرد و اینکه بر اساس نظرسنجی انجام شده، ۷۰ درصد از مردم موافق بازگشایی فعالیت های اجتماعی هستند.او در این راستا اعلام کرد، «امروز می توانیم بگوییم از اول آذر ماه مراکز فرهنگی هنری کنسرت ها و تئاتر ها می توانند با رعایت شیوه نامه های بهداشتی آغاز به کار کنند.» وزیر ارشاد در عین حال این نکته را هم متذکر شد که اگر به هر دلیل رنگ شهر از نارنجی به قرمز تبدیل شد، دوباره فعالیت ها را متوقف خواهد کرد. بر اساس این گزارش، پیشتر محمود شالویی، سرپرست معاونت هنری نیز در گفت وگویی با ایسنا از روشن شدن چراغ کنسرت ها خبر داده و عنوان کرده بود، «اکنون در دوران کرونا به مرور به مقطعی می‌رسیم که چراغ کنسرت‌های حضوری موسیقی روشن و امکان حضور مخاطبان فراهم می‌شود.» او ابراز امیدواری کرده بود که با رعایت شیوه نامه‌های بهداشتی برای ایجاد شرایط مطلوب سالن‌ها جهت میزبانی مخاطبان و واکسیناسیونی که به صورت عمومی و پرشتاب انجام می‌گیرد، به زودی شاهد برگزاری کنسرت‌های زنده باشیم.

استاندار تهران گفت: بخشی از مسئله ترافیک به طرح ترافیک برمی‌گردد از اینرو باید از اول آذرماه ساعت طرح ترافیک به حالت قبل باز گردد.

محسن منصوری در جلسه شورای ترافیک استان تهران گفت: تبلور ترافیک بیشتر در شهر تهران است، البته بخشی از مسئله تهران، استانی است چرا که از شهرستان ها به صورت روزانه تردد زیادی به تهران دارند.

وی افزود: چند پیشنهاد مطرح است که یک پیشنهاد آیین نامه ای و کوتاه مدت و پیشنهاد دیگر بلندمدت است که نیاز به کار کارشناسی دارد، در مورد پیشنهادات آیین‌نامه‌ای بعضی از اعمالی که انجام شده نیاز به تجدید نظر دارد.

استاندار تهران تاکید کرد: بخشی از مسئله ترافیک به طرح ترافیک برمی‌گردد از اینرو از اول آذرماه باید ساعت طرح ترافیک به حالت قبل باز گردد، لذا در صورت بازگشایی و یا عدم بازگشایی مدارس از ابتدای آذر باید ساعت اجرای طرح ترافیک به حالت قبل برگردد.

منصوری افزود: در مورد طرح منع تردد شبانه نیز نظر کارشناسی به ستاد ملی کرونا مطرح شده و پرهیز از عادی انگاری دلیل استمرار آن می‌باشد و پیشنهاد این است که ساعت منع طرح تردد شبانه به ساعت ۲۴ منتقل شود.

وی تاکید کرد: باید اقدامات خلاقانه و ناظر به اقدامات عملیاتی در حوزه مترو، حمل و نقل ریلی، ورود و خروج خودروها و غیره جهت کنترل ترافیک اعمال شود.

استاندار تهران ادامه داد: استانداران البرز و مازندران مکاتباتی داشتند مبنی بر اینکه طرح های ورودی و خروجی استان با استان های همسایه هماهنگی ندارد که در این زمینه باید هماهنگی با استان‌های مجاور ایجاد شود. نقاط حادثه‌خیز در تهران، شرق و غرب استان احصا شده که باید به صورت کمی مطرح شود، در مورد دوربین های مورد نیاز استان، وضعیت به صورت آماری اعلام شود.

ضرورت تزریق دُزسوم واکسن کرونابرای سنین بالای60سال

استاندار تهران بر لزوم پیگیری تزریق دُز سوم واکسن کرونا برای افراد بالای ۶۰ سال در استان تهران تأکید کرد.

محسن منصوری در جلسه ستاد مقابله با کرونای استان تهران گفت: وقتی پدیده‌ای همچون شیوع کروناویروس حدود ۲۰ ماه درگیری را ایجاد می‌کند ممکن است خستگی و فرسودگی، عواملی باشد که ما را در مقابله با آن سست کند، بر همین اساس فلسفه تشکیل مستمر این جلسات این است که مراقبت‌ها را بیشتر کنیم و برنامه اجرایی که برای کنترل این موضوع است سست نشود.

استاندار تهران افزود: بی‌تردید سم مهلک، عادی‌انگاری است به ویژه در ایامی که در شیب نزولی بیماری قرار گرفتیم و موجب افزایش احتمال عادی انگاری و افزایش نگرانی‌ها است. البته از سوی دیگر استرس‌زایی بی‌جهت نیز آسیب‌زا است.

وی ادامه داد: شیب آمار این بیماری نزولی است؛ پرسرعت نیست و ثابت است، این یعنی هشداری برای لزوم مراقبت و کنترل بیشتر. قطعا باید تشدید کنترل‌ها اتفاق بیفتد.

منصوری ادامه داد: باید از همه دستگاه‌ها در حوزه مقابله با کرونا صدایی واحد به گوش برسد. موردی در هفته پیش در خصوص بلیت هواپیما و قطار اعلام شد که حتی واکنش وزیر کشور را نیز به همراه داشت. باید تصمیم‌گیری‌ها به صورت واحد اتفاق بیفتد.

استاندار تهران در بخش دیگری از صحبت‌های خود به موضوع تزریق دُز سوم واکسن اشاره کرد و افزود: تزریق دُز سوم مورد تأکید است و در ستاد مقابله با کرونای استان تهران نیز باید تأکید کنیم که هر تدبیری لازم است برای تزریق دُز سوم برای افراد بالای ۶۰ سال انجام شود چرا که براساس گزارش‌ها بیشتر فوت‌ها برای افراد بالای ۶۰ سال بوده لذا باید دانشگاه‌های علوم پزشکی به جدیت این موضوع را دنبال کنند.

وی به اجرای طرح شهید سلیمانی در استان تهران اشاره کرد و افزود: باید تدابیری اتخاذ شود که برای اجرای این طرح منابع مالی تأمین شود. ما در حال حاضر در شرایط آرامش صحبت می‌کنیم و از این آرامش، اجرای طرح اتفاق نمی‌افتد. باید هر چه زودتر شیوه اجرای این طرح نهایی شود و اقدامات لازم را آغاز کنیم.

استاندار تهران در بخش دیگری از صحبت‌های خود به موضوع انتشار برخی اخبار غلط در فضای رسانه‌ای اشاره کرد و افزود: بعضا شاهد انتشار خبرهای غلط هستیم که برخی از آن‌ها نیز با قصد و غرض انجام می‌شود و امنیت روانی مردم را به خطر می‌اندازد. در حال حاضر کسی این فضا را رصد نمی‌کند لذا از دانشگاه‌های علوم پزشکی‌ می‌خواهیم که با رصد این فضا موارد را به ما منتقل کنند ما نیز به همراه ناجا با چنین مواردی برخورد خواهیم کرد.

وی ادامه داد: واکسیناسیون دانش‌آموزی نیز از اهمیت بسزایی برخوردار است. از ابتدای آذر مقرر شده دانشگاه‌ها باز شوند و بازگشایی مدارس نیز در حال تکمیل است ودر حقیقت شهر در حال برگشت تدریجی به زندگی عادی است اما کلاس‌های درس ما بعضا ۲۰ یا ۳۰ نفر در آن حضور دارند لذا نگران هستیم، در عین حال تعطیلی طولانی نیز عواقبی را در بردارد. باید توجه جدی بر حوزه واکسیناسیون دانش‌آموزی داشته باشیم. نمی‌توانیم اجبار کنیم اما باید به صورت تشویقی تزریق واکسن دانش‌آموزان را دنبال کنیم.

منصوری تأکید کرد:‌ اگر بار دیگر کرونا تشدید شود ظرفیت‌های کشور تلف خواهد شد. در حال حاضر در شرایط خوبی هستیم، در شرایط تثبیت و نزول قرار گرفته‌ایم اما اگر بعد از تزریق واکسن وارد پیک دیگری شویم تبعات آن برای مردم به لحاظ روانی بسیار زیاد خواهد بود.

ارز دیجیتال ملی ایران حالا با توجه به اتمام بررسی پروژه توسط بانک مرکزی امکان انتشار و رونمایی دارد اما سئوال مهم اینجاست که این ارز دیجیتال ملی یا ریال دیجیتال چه ویژگی‌هایی دارد؟

بحث ارز دیجیتال ملی این روزها در ایران نیز بسیار داغ است. سعید خوشبخت، کارشناس از دیجیتال، در پاسخ به این پرسش که آیا از نظر فنی ایران قادر است به ارز دیجیتال ملی دست یابد؛ به خبرنگار خبرآنلاین گفت: این پروژه در سال گذشته توسط شرکت خدمات انفورماتیک بانک مرکزی انجام شد و به پایان رسید و حال ما در هر زمان که خواستیم می توانیم با تهیه زیرساخت های مناسب در بانک مرکزی ارز دیجیتال ملی را در اختیار داشته باشیم.

این کارشناس ارز دیجیتال در ادامه افزود: ضوابط قانونی و تاثیرات اقتصادی دو امر حائز اهمیت در بحث ارز دیجیتال ملی هستند؛ به لحاظ قانونی طبیعتا باید ضوابط مشخصی برای ارز دیجیتال ملی در نظر گرفته شده باشد و تاثیرات اقتصادی این موضوع که یک مدیا تازه برای انتشار و جابه جایی ریال ساخته شده باشد نیز مسئله ای است که کارشناسان اقتصادی باید در خصوص آن به اظهار نظر و بررسی بپردازند، ولی به لحاظ تکنیکال حداقل در کوتاه و میان مدت تولید و عرضه ارز دیجیتال ملی در ایران چالش ساز نخواهد بود.

تولید و عرضه ارز دیجیتال ملی در تشدید بحران برق نقشی خواهد داشت؟

خوشبخت در ادامه در پاسخ به این پرسش که نقش ارز دیجیتال ملی در تشدید بحران برق چقدر پررنگ خواهد بود؛ افزود: در اینجا باید به یک اشتباه تاریخی بپردازیم؛ ما یک پدیده ای داریم به نام بیت کوین که تولید آن در اختیار شخص خاصی نیست بلکه در اختیار پروتکل شبکه است و برای تولید آن باید هزینه سنگینی در نظر گرفته شود چراکه برق بالایی را مصرف می کند اما ارز دیجیتال بانک مرکزی پدیده ای پابلیک نیست و در دنیا به عنوان ارزی که بانک مرکزی آن را تولید می کند تعریف می شود دقیقا مانند ریال در ایران و در نتیجه تولید آن در اختیار بانک مرکزی است و الگوریتم ها و روش هایی که برای رسیدن به اجماع در شبکه بلاکچین از آن استفاده می شود مانند الگوریتم ها و روش هایی که بسیار پرهزینه و انرژی بر هستند و در شبکه بیت کوین و امثال آنها مورد استفاده قرار می گیرند نیست چراکه این شبکه ها به اصطلاح پرایویت و یا شناسا هستند به این معنا که بازیگر های کلیدی این شبکه ها شناخته شده هستند. در نتیجه روش های رسیدن به اجماع و الگوریتم های رسیدن به ارز دیجیتال ملی بسیار کم هزینه است و به هیچ عنوان مسائلی که در حول محور بیت کوین به وجود می آید در این دنیا نمی گنجد؛ بیت کوین به این دلیل که می خواهد بین المللی شود و ناشناس باقی بماند و غیرمتمرکز باشد طبیعتا نیاز دارد به روش های خیلی پیچیده تری استخراج شود و در اینجا اما ما انگار که در حال دیجیتال کردن پول ملی خود هستیم.

معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: هر دو روز سه نفر در حوادث رانندگی پایتخت جان خود را از دست می‌دهند.

سرهنگ علی همه خانی با بیان اینکه یکی از دغدغه های پلیس در حوزه اطلاع رسانی، فرهنگ سازی از طریق رسانه ها و مدیوم های مختلف است، گفت: در تلاشیم تا از این طریق بتوانیم در بحث آموزش و فرهنگ ترافیک به کاهش آمار تلفات برسیم اما متاسفانه گویا مردم در خصوص مباحث ترافیکی و به خصوص کاهش تخلفات که منجر به کاهش تصادفات و در نتیجه تلفات می شود، چندان توجه خاصی ندارند.

وی با بیان اینکه مردم حوادثی را که در مقابل چشمشان رخ می‌دهد، جدی نمی‌گیرند، اظهارکرد: جای سوال است که چرا مرگ هفته ای ۱۰ نفر از شهروندان بر اثر تصادف درتهران جدی گرفته نمی‌شود؟

وی درباره آمار تصادفات شش ماهه اول سال ۱۴۰۰  در سطح معابر شهر تهران نیز گفت: اداره تصادفات پلیس راهور اعلام کرده که هر دو روز تعداد سه نفر از شهروندان در اثر حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند و بر این اساس حدود ۴۶ درصد از متوفیان حوادث رانندگی سطح معابر تهران مربوط به موتورسیکلت سواران و ۳۹ درصد عابرین پیاده و ۱۵ در صدراننده و سرنشین خودرو بودند که با رعایت قانون و ایمنی در رانندگی می توانستند امروز کنار خانواده شان باشند.

همه خانی ادامه داد: آمار پلیس در بحث تصادفات بزرگراهی حاکی از آن است که۵۳ درصد تصادفات فوتی در معابر بزرگراهی شهر تهران به وقوع پیوسته که به ترتیب بزرگراه آزادگان، بزرگراه امام علی (ع)، بزرگراه لشگری و بزرگراه امام رضا (ع) بیشترین حوادث رانندگی را دارا هستند.

وی افزود: عدم توجه به جلو که بخشی از آن مرتبط با ماجرای خطرناک استفاده از موبایل حین رانندگی است و هر مساله دیگری  که ایجاد حواس پرتی وعدم تمرکز حین رانندگی کند، مدام بر این آمار متاثر کننده می افزاید.

سازمان هواشناسی نسبت به آلودگی هوای سه کلانشهرو وقوع رگبار و رعد و برق در هفت استان هشدار داد.

در پی صدور هشدار زردرنگ، سازمان هواشناسی از پایداری هوا و آلودگی احتمالی هوا تا چهارشنبه(۱۹ آبان ماه) خبر داد. با پایداری هوا در این بازه زمانی، افزایش شاخص آلودگی و کاهش کیفیت هوا در چهار استان قابل انتظار است به‌گونه‌ای که سه‌شنبه و چهارشنبه (۱۸ و ۱۹ آبان ماه) تهران، کرج، اراک و مشهد درگیر مخاطرات این پدیده خواهند بود.

در این شرایط جوی هوا تا حد ناسالم برای گروه‌های حساس و احتمال رشد شاخص تا شرایط ناسالم برای تمام گروه‌ها در مناطق صنعتی و پرتردد در صورت عدم کنترل منابع آلاینده ثابت و متحرک قابل انتظار است.

توصیه می‌شود امتناع از رفت و آمدهای غیر ضروری به مراکز شهر ها برای افراد سالمند و خردسال و به‌ویژه افراد با سابقه بیماری و ریوی، اجتناب از فعالیت های ورزشی در سطح شهر، تا حد امکان عدم فعالیت فیزیکی و ورزشی در فضای باز و مدیریت سوخت و زمان فعالیت واحدهای صنعتی در سطح و حومه کلان شهرها در دستور کار قرار گیرد.

با فعالیت این سامانه خطراتی از قبیل احتمال جاری شدن روان آب، احتمال آب‌گرفتگی معابر، لغزندگی جاده‌ها همراه با کاهش دید به‌ویژه در گذرگاه‌های کوهستانی، احتمال بالا آمدن سطح رودخانه‌ها و احتمال تاخیر در پروازها پیش‌بینی می‌شود.

بر اساس توصیه سازمان هواشناسی احتیاط در تردد و عدم توقف حاشیه رودخانه‌ها و مسیل‌ها، احتیاط در فعالیت‌های کوهنوردی، پرهیز از سفرهای غیر ضروری، احتیاط در عبور از جاده‌های کوهستانی و به همراه داشتن تجهیزات زمستانی مورد توجه قرار گیرد.

هشدار زرد رنگ به معنای این است که پدیده‌ای جوی رخ خواهد داد که ممکن است در سفرها و انجام کارهای روزمره اختلالاتی را ایجاد کند. این هشدار برای آگاهی مردم صادر می‌شود تا بتوانند آمادگی لازم را برای مواجهه با پدیده‌ای جوی داشته باشند که از حالت معمول کمی شدت بیشتری دارد. از سوی دیگر مسئولان نیز در جریان این هشدارها قرار می‌گیرند تا اگر لازم باشد تمهیداتی را بیندیشند.