عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه فعلا تصمیم بر توزیع بنزین به همین شیوه کنونی است، گفت: قرار بود ابتدا طرح جدید بنزینی در کیش به صورت پایلوت اجرا و معایب و محاسن آن بررسی شود که تاکنون هیچ گزارشی ارائه نشده است.

هادی بیگی‌نژاد، درباره سرانجام طرح جدید بنزینی که در کیش به صورت پایلوت اجرا می‌شود، اظهار داشت: هنوز نتایج طرح مشخص نیست ابتدا باید ببینیم آیا طرح مذکور امکان اجرایی شدن دارد یا خیر.

وی افزود: هنوز مشخص نیست تصمیمات در این خصوص چگونه است و هیچ گزارشی نیز از سوی دولت و مجلس ارائه نشده است. 

عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه فعلا تصمیم بر توزیع بنزین به همین شیوه کنونی است،  گفت: قرار بود ابتدا اجرا شود و معایب و محاسن آن بررسی شود که تاکنون هیچ گزارشی ارائه نشده است.

وی درباره احتمال واردات بنزین بیان داشت: طبق برآوردها روند مصرف بنزین افزایشی است، ما حدود 110 میلیون لیتر در روز تولید بنزین داریم اما امسال در تعطیلات نوروز رقم مصرف از تولید بالاتر رفت، بنابراین این احتمال وجود دارد که طی چند سال آینده مصرف بیش از میزانی باشد که امکان تولید داریم.

بیگی‌نژاد درباره راهکارهای کاهش مصرف خاطرنشان کرد: راه‌های متعددی برای کنترل مصرف وجود دارد، از جمله آن تغییر و متنوع‌سازی سبد سوختی، سرمایه‌گذاری روی اتومبیل‌های کم‌مصرف، صرفه‌جویی از سوی همه مردم و گسترش ناوگان حمل و نقل عمومی است.همزمان با اول اسفندماه سال 1400 طرح بازتوزیع یارانه بنزین در جزیره کیش آغاز شد.

در این طرح، همه شهروندان دارای کارت کیشوندی اعم از مالکان خودرو و افراد بدون خودرو، امکان دریافت سهمیه بنزین 20 لیتری را دارا خواهند بود.

در این طرح، قیمت بنزین تغییری نکرده است و بنزین یارانه‌ای 1500 تومان و قیمت بنزین آزاد 3000 تومان است و افراد فاقد خودرو که مصرف بنزین ندارند می‌توانند سهیمه بنزین یارانه‌ای خود را به دیگران انتقال داده یا به فروش برسانند.

بر این اساس سهمیه خودروهای عمومی کماکان مانند قبل به کارت سوخت آنها تعلق می‌گیرد.

وویتسخوفسکی، رئیس شورای مراکز خرید روسیه در بیانیه‌ای گفته است:»روسیه علاقه‌مند به افتتاح فروشگاه‌هایی با کالا‌های تولیدکنندگان ایرانی است، اما چندین مسئله باید در فرآیند عرضه آن به خرده فروشی‌های روسیه حل شوند. بنابراین، بعید به نظر می‌رسد که امسال این اتفاق رخ دهد».

شرکت‌های ایرانی که عمدتا لباس، کفش و کیف چرمی تولید می‌کنند قصد دارند ظرف سه سال آینده وارد بازار روسیه شوند.

بر اساس پیشنهاد شورای مراکز خرید روسیه (RCSC) برند‌های پوشاک غربی که به دلیل تحریم‌ها و جنگ در اوکراین بازار روسیه را ترک کرده اند می‌توانند با برند‌های ایرانی جایگزین شوند.

به گزارش خبرگزاری دولتی روسیه تاس، «اولگ ویتشخوفسکی» رئیس شورای مراکز خرید روسیه با نمایندگان انجمن‌های تجاری ایران در سفارت ایران در مسکو دیدار کرد و در آنجا توافق شد که ممکن است برند‌های پوشاک غربی با برند‌های ایرانی جایگزین شوند. این جایگزینی ظرف مدت سه سال انجام خواهد شد، زیرا پاره‌ای از مسائل سازمانی وجود دارند که باید در ابتدا حل شوند.

وویتسخوفسکی در بیانیه‌ای گفته است:»روسیه علاقه‌مند به افتتاح فروشگاه‌هایی با کالا‌های تولیدکنندگان ایرانی است، اما چندین مسئله باید در فرآیند عرضه آن به خرده فروشی‌های روسیه حل شوند. بنابراین، بعید به نظر می‌رسد که امسال این اتفاق رخ دهد».

به عنوان نقطه آغاز همکاری با تولیدکنندگان ایرانی قرار است دست کم ۳۰ شعبه در روسیه فعالیت خود را آغاز کنند. او افزوده است:»برند‌های ایرانی نیز در مجموعه زنجیره‌های پوشاک و کفش موجود قرار خواهند گرفت. تولیدکنندگان ایرانی می‌خواهند تجارت خود را در کشور ما گسترش دهند، اما بدون سرمایه‌گذاری اضافی به عنوان مثال، از طریق یک فروشنده داخلی که کالا را خریداری می‌کند. هیچ برند مطرحی در ایران وجود ندارد که در روسیه شناخته شده باشد بنابراین، پول و زمان برای شناساندن برند‌های ایرانی در روسیه مورد نیاز است».

رئیس شورای مراکز خرید روسیه می‌گوید:» باید در ایجاد برند و پشتیبانی بازاریابی برای کالا‌ها سرمایه گذاری صورت گیرد».

رئیس شورای مراکز خرید روسیه افزوده است که حل مسئله لجستیک برای ارتقای برند‌ها ضروری است. به نظر می‌رسد بهترین گزینه مسیر‌های «آهسته» باشد که زمان بیش تری را می‌طلبد، اما هزینه کمتری دارد.

او افزوده است: «در حالی که مسائل لجستیک و گواهینامه هنوز حل نشده است هیچ اطمینانی وجود ندارد که تولیدکنندگان بتوانند قیمت محصولات خود را در محدوده قیمتی معمول مصرف کنندگان روسی تعیین کنند. فروشگاه‌های بزرگ روسیه نیز به نوبه خود آماده ارائه طیف وسیعی از کالا‌های ایرانی هستند. در عین حال شرطی را مطرح کردند که تولیدکنندگان باید برای راه اندازی شعب محلی با دفاتر مدیریتی خود فعالیت کرده و در تبلیغات سرمایه گذاری کنند».

در این دیدار، نمایندگان طرف روسی با طیفی از اجناس چند کارخانه در ایران عمدتا پوشاک، کفش و کیف چرم در رده‌های قیمتی مختلف آشنا شدند.

در سال ۲۰۲۱ میلادی نیز گزارش شده بود که ایران خودرو تصمیم دارد با سه سدان رانا پلاس، دنا پلاس و تارا به بازار خودرو روسیه وارد شود. هزینه تارا در روسیه با دومین خودروی محبوب بازار روسیه لادا وستا قابل مقایسه است.

چرایی عدم شکل گیری عدالت

کمیل طهماسب

فاصله و اختلاف یا آنچه از آن تحت عنوان «طبقه اجتماعی» یاد می شود، یکی از مهمترین موضوعات در بررسی های شرایط اجتماعی در جامعه مدرن است. اختلافی که همانند بسیاری از مولفه های اجتماعی تا اندازه ای طبیعی و بهنجار است اما اگر از حد بگذرد مسبب معضلات بسیاری است.طبقه یا کلاس اجتماعی شکلی از قشربندی یا نابرابری ساختارمند است که مبنای قانونی یا مذهبی و حتی موروثی نداشته و گروه بندی گسترده ای از افراد است که دارای منابع مشترک اقتصادی هستند. این نظام ها بسیار انعطاف پذیر بوده و مصداق عبارت یک شبه پولدار شدن، یک شبه می توانند تغییر کرده و جایگاه افراد را دگرگون سازند.. در نتیجه طبقات مختلف اجتماعی وضعیت اقتصادی افراد متفاوت بوده و در جایگاه های متفاوتی قرار می گیرند. اختلاف و انتقاد از جایی شروع می شود که این فاصله و تفاوت اختلاف بسیار زیادی با هم داشته و فاصله این سر بردار تا آن سر بردار خیلی زیاد باشد.فقدان اشتغال کافی، توزیع نابرابر فرصت‌ها، انحصارها و امتیازهای اهدا شده به افراد خودی و شکاف‌های گسترده درآمدی؛ فاصله طبقاتی میان حلقه قدرت و ثروت را با طبقات میانی و فرودست جامعه عمیق و عمیق تر کرده است.

دردایره المعارف علوم اجتماعی درتعریف نابرابری اجتماعی آمده است: «شرایطی که درآن اعضای مختلف یک جامعه درآمد، شأن، امکانات وفرصت‌های متفاوتی دارند.» نابرابری اجتماعی به تفاوت‌های میان افراد یا جایگاه‌هایی که به صورت اجتماعی تعریف شده اند و افراد آن را اشغال کرده اند، اشاره می کند و تفاوت‌هایی هستند که بر نحوه زندگی افراد به ویژه حقوق و فرصت‌ها و پاداش‌ها و امتیازاتی که برخوردارند تأثیر می گذارند. چنین نابرابری زمانی به وجود می آید که افراد و گروه‌ها یکدیگررا درجه بندی و سپس ارزیابی کنند ومهمترازهمه اینکه نابرابری اجتماعی دررابطه با موقعیت‌های متفاوت در ساختار اجتماعی به وجود می آید. از سوی دیگر باید بر این امر اذعان داشت که تصمیم گیران و صاحبان قدرت بیش از همه به تشدید نابرابری های اجتماعی دامن زده اند. حتی در جوامع توسعه یافته هم افراد صاحب نفوذ و وابسته به قدرت در تصمیمات، نفع شخصی و گروهی خویش را بر منافع جمعی ترجیح می دهند اما این امر در جامعه ایران گسترده تر است.....

ادامه در صفحه 2