روزنامه امتیاز | شماره :3596

شماره : 3596 /

۱۴۰۱ دوشنبه ۱۹ دي

۱۴۰۳ جمعه ۷ ارديبهشت
اِجُّمعَة ١٦ شوال ١٤٤٥
Friday, April 26, 2024

صفحه نخست

1
اجتماعی

2
اقتصادی

3

4
ورزشی

5
شهرستان‌ها

6
فرهنگ و ادب

7
صفحه آخر

8

صفحه 1 : صفحه نخست

صفحه 2 : اجتماعی

صفحه 3 : اقتصادی

صفحه 4 : اقتصادی

صفحه 5 : ورزشی

صفحه 6 : شهرستان‌ها

صفحه 7 : فرهنگ و ادب

صفحه 8 : صفحه آخر

جستجو بر اساس :

سال :

ماه :

روز :

جزئیات خبر

معاون اجتماعی قوه‌قضاییه اعلام کرد:

سرقت اولین جرم کشور در پنج سال گذشته

امتیاز در مورد پیش نیاز اجرا شدن قانون هوای پاک گزارش می‌دهد؛

۱۰۰ هزار میلیارد برای هوای پاک

امیرآبادی‌فراهانی عضو هیات رئیسه مجلس:

بورس تبدیل به دزدخانه شده است

سرمقاله

دی ماه پرحادثه

هومن جعفری

1. امیرقلعه نویی در فوتبال ایران مگا برند است. چه از او خوشتان بیاید و طرفدارش باشید، چه از او خوشتان نیاید و مخالفش باشید، نمی توانید برند او را انکار کنید.

او در تمام سال های اخیر، گزینه‌های همیشگی رسیدن به همه پست های مهم بوده است.

وقتی کی روش بعد از جام ملت های قطر از تیم ملی رفت، اسمش جزو گزینه ها بود.

وقتی کی‌روش بعد از جام جهانی قطرهم دوباره جایگاهش متزلزل شد، اسم او به عنوان سرمربی تیم ملی به میان آمد.

حتی قبل از جام جهانی و آمدن تاج، اسم او به عنوان نامزد اصلی جایگزینی اسکوچیچ هم سر زبان ها بود.

در استقلال هم امیرقلعه نویی همیشه یک گزینه هست و همیشه هم یک گزینه خواهد بود. سالهاست اسم او در هیات مدیره استقلال طرفدار دارد. همیشه یکی هست که دوست دارد با او مذاکره کند. همیشه یکی هست که منتظر است تا بعد از ناکامی مربی فعلی، اسم را وسط بیندازد.

امیرقلعه نویی، مرد آرام و خاموش این روزهای فوتبال ایران، در حالیکه گل گهر را پیش می برد، منتظر رقم خوردن اتفاقات در فدراسیون فوتبال و باشگاه استقلال است. خیلی ها منتظرند تا او را با تخت روان به سمت تیم ملی یا استقلال پیش ببرند.

کمی باید صبر کنیم تا ببینیم او چند هفته بعد کجا کار می‌کند. تیم ملی؟ استقلال؟ یا همان گل گهر؟

2. از کشتی سانجی چه خبر؟ آخر سر مشخص شد این کشتی بزرگ و ارزشمند به چه سانحه‌ای دچار شد؟ غم ملی تلخی بود که هنوز یادش با ماست.

3. دی ماه ماه غم ها و اندوه های همیشگی است. از سالمرگ تختی تا قصه هواپیمای اوکراینی و کشتی سانجی. دی ماه بسیار تلخی است.

5. جام خلیج جعلی در حال برگزاری است و ما رگ غیرتمان بالا زده! با داد و بیداد اسم خلیج نه فارس می شود نه عرب! در منابع جغرافیایی، اسم خلیج فارس درست ثبت شده است.

در منابع جدیدتر، اسپانسرهای عربی دست برده‌اند و اسمش را خلیج عربی کرده اند.

ما اگر دنبال برجسته کردن اسم خلیج فارس هستیم، باید شرکتی بین المللی با این اسم بسازیم که در منطقه تجارت کلان راه بیندازد! ما باید مسابقات خلیج فارس راه بیندازیم و تیم های ملی بزرگ را دعوت کنیم تا در آن شرکت کنند.

سازمان هواشناسی هشدار داد

نفوذ توده هوای سرد وکاهش دما تا ۱۵ درجه

وزیر راه و شهرسازی خبر داد:

احتمال افزایش وام نهضت ملی مسکن به ۵۰۰ میلیون تومان

آقای سجادی، عجله برای سرمربی تیم ملی چرا

خشکی زاینده رود به سریال کشیده شد

یادداشت

سد چم‌شیر و استاندار حقوق‌نگیر!

️ عباس محمدی - کنشگر محیط‌زیست

بیشترِ کنشگران محیط زیست تلاش دارند که خود را درگیر مسایل سیاسی نکنند، اما مردان سیاسیِ کشور هستند که هنگام کم آوردن در بحث، با وارد کردن اتهام‌های سیاسی کنشگران را آلوده‌ی این مساله‌ها می‌کنند.

احمدزاده استاندار کهکیلویه و بویر احمد چند روز پیش با تکرار همان عبارت‌پردازی‌های متداولِ شیفتگان سدسازی، در چند جمله ثابت کرد(!) که نه‌تنها سد چم‌شیر هیچ مشکلی ندارد، بلکه سد گتوند هم شوری آب کارون را افزایش نداده، و البته ضروری است که سدهای دیگری (از جمله سد آبریز در همین استان) ساخته شود، و گفت که خیلی از منتقدان سد چم‌شیر صلاحیت علمی ندارند و عده‌ای هم که بیمار و معاند و حقوق‌بگیر هستند، از این سد بد می‌گویند!

احمدزاده که دکترای حقوق دارد، اگر سهمیه‌ای مدرک نگرفته باشد، لابد می‌داند که چندین هزار منتقد سدسازی در این کشور حقوقی دارند و نباید به ایشان افترا زد. همچنین باید بداند که این سدها با پول مردم ایران، و بر خاکی که متعلق به این مردم است، و با دستکاری در حقابه‌های تاریخی بالادست و پایین‌دست سد، و با دخالت شدید در نظام زیستبومیِ این سرزمین ساخته می‌شود و به همین دلیل‌ها، همه‌ی مردم حق دارند که درباره‌ی برنامه‌های سدسازی نظر دهند. از این گذشته، به کار بردن واژه‌ی «بیمار» در مقام تحقیر، هم جفا است بر انبوه منتقدان و هم توهین است به کسانی که گرفتار یک یا چند بیماری هستند. و چنین است کاربرد عبارت «حقوق‌بگیر»؛ آیا احمدزاده خود از بودجه‌ی ملی حقوق دریافت نمی‌کند؟ اگر منظور این است که افرادی هستند که از دشمنان ایران پول می‌گیرند تا بر ضد مصالح کشور سخن بگویند، آیا احمدزاده حق دارد که چنین تهمتی را متوجه همه‌ی منتقدان کند؟ آیا اصلاً سدسازی در این حد، مطابق مصالح کشور است؟ نکته‌ی دیگر این که اگر قرار بر نظرات تخصصی باشد، آیا جز مجموعه‌ی وزارت نیرو که احمدزاده فقط آن را محق در نظر دادن می‌داند، متخصصان دیگری در کشور نداریم؟ در ثانی خود او چه صلاحیت تخصصی و علمی در این حوزه دارد؟ قطعاً با همان شیوه‌ی استدلال احمدزاده، خودش را هم می‌توان در این حوزه بی‌صلاحیت قلمداد کرد.

اما، منتقدان سدسازی‌های بی‌رویه به‌طور معمول برپایه‌ی مجموعه‌ای از نظرات علمی و تخصصیِ کارشناسان و با مراجعه به اسناد و اطلاعات وزارت نیرو و پیمانکاران سد و مراجع رسمی کشور مانند سازمان محیط زیست و مرکز پژوهش‌های مجلس و سازمان بازرسی کل کشور، و نیز با مشاهده‌های میدانی و تحلیل اثراتی که سدهای دیگر بر اقتصاد و محیط زیست کشور داشته، نظر می‌دهند. انکار نمکی و گچی بودن بستری که دریاچه‌ی سد چم‌شیر بر آن قرار خواهد گرفت، انکار روشنی آفتاب است؛ این احمدزاده است که باید ثابت کند تجمع املاح در یک مخزن بزرگ سبب کاهش کیفیت آب و موجب زیانمند شدن آن برای زمین‌های کشاورزی و طبیعت نمی‌شود.

افسوس که چند دهه است عده‌ای فن‌سالار، با ادعای اتکا بر علم (که پیوسته در حال تغییر است) آن هم از نوع کاریکاتوریِ آن، و تخصص آن هم از نوعی که مدعیانش توسط مدیرانی عقیدتی اداره می‌شوند، به سده‌ها تجربه و دانش بومی بی‌اعتنایی می‌کنند و هر بلای ممکن را بر جویبارها و رودهای این سرزمین روا می‌دارند.

طبق لایحه بودجه ۱۴۰۲؛

سال آینده افزایش قیمت بنزین نداریم

در لایحه بودجه ۱۴۰۲، درآمد دولت از محل منابع حاصل از فروش نفت و فرآورده‌های نفتی تغییر چندانی نکرده است؛ بنابراین به نظر می‌رسد دولت تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین ندارد.

یکی از نشانه‌های اصلی برای تغییر قیمت بنزین، درآمد دولت حاصل از فروش نفت و فرآورده‌های نفتی است که پیگیری‌های ایسنا از لایحه تصویب شده دولت برای سال آینده نشان می‌دهد این عدد در سال آینده تغییر محسوسی نداشته است.

بنابراین می‌توان نتیجه گرفت، دولت قصدی برای افزایش قیمت بنزین در سال ۱۴۰۲ ندارد.

گفتنی است؛ لایحه بودجه ۱۴۰۲ که در دولت تصویب شده است، پنجم دی ماه طی نامه‌ای رسمی به مجلس شورای اسلامی ارائه کرده است که بر اساس آن در صورت تصویب مجلس، قیمت بنزین ثابت می‌ماند.

لازم به ذکر است در جزئیات منابع بودجه دولت در لایحه ۱۴۰۱ نیز واگذاری‌ دارایی‌های سرمایه‌ای حدود ۴۰۸ هزار میلیارد تومان پیش‌بینی شده بود که نسبت به ۳۹۵ هزار میلیارد تومان بودجه سال گذشته حدود ۱۳ هزار میلیارد تومان افزایش دارد.

این در حالی است که در بخش واگذاری دارایی‌های سرمایه‌ای ۳۸۱ هزار میلیارد تومان مربوط به منابع حاصل از فروش نفت و فرآورده‌های نفتی است.

سخنگوی صمت خبر داد؛

عرضه ۱۷۰ هزار خودروی داخلی در روزهای آتی

سخنگوی وزارت صمت ضمن اشاره به انجام ۴۰ هزار ثبت سفارش برای واردات خودرو، از عرضه حدود ۱۷۰ هزار دستگاه خودروی تولید داخل طی روزهای پیش رو خبر داد.

امید قالیباف در مورد واردات خودرو، اظهار کرد: تا امروز حدود ۴۰ هزار ثبت سفارش برای واردات خودرو انجام شده است و اولین فروش خودروهای خارجی در دی ماه انجام خواهد شد.

سخنگوی وزارت صمت افزود: تمام مجوزهای لازم برای فروش و شماره گذاری خودروهای خارجی انجام شده است و اکنون هیچ مانعی برای واردات، ترخیص، شماره گذاری و فروش خودرو وجود ندارد.

وی ضمن تاکید بر شتاب گرفتن واردات، به فروش‌های بزرگ خودروهای داخلی اشاره کرد و گفت: در راستای هدف گذاری انجام شده وزارت صمت مبنی بر عرضه ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو در ۶ ماه آینده، طی روزهای پیش رو مجموعاً حدود ۱۷۰ هزار دستگاه خودروی تولید داخل توسط دو شرکت بزرگ خودروساز عرضه خواهد شد.

مشاور وزیر صمت به عرضه ۴ هزار دستگاه شاهین که امروز در بورس انجام شد اشاره کرد و افزود: برای این تعداد عرضه تنها ۱۵۴۵ متقاضی وجود داشت که توانستند با همان قیمت پایه ۳۰۴ میلیون تومان خودرو را خریداری کنند.

به دنبال اختلال ایجاد شده در روند ثبت‌نام؛

مهلت ثبت‌نام در فروش فوق‌العاده ایران‌خودرو تا چهارشنبه تمدید شد

درپی اختلال ایجاد شده در روند ثبت‌نام چهل‌ و دومین مرحله از فروش فوق‌العاده چهار محصول گروه صنعتی ایران‌خودرو، مهلت ثبت‌نام که در ابتدا تا پایان روز سه‌شنبه (۲۰ دی ماه) در نظر گرفته شده بود، «یک روز دیگر» تمدید شد؛ براین اساس امکان ثبت‌نام تا پایان روز چهارشنبه (۲۱ دی ماه) برای متقاضیان فراهم خواهد بود. چهل‌ و دومین مرحله از فروش فوق‌العاده محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو در حالی از ساعت ۱۰ صبح روز یکشنبه ‌ آغاز شده که در حال حاضر سایت ثبت‌نام همچنان دچار اختلال فنی است و متقاضیان امکان ورود به سایت را ندارند.در ابتدا، برای متقاضیان این طرح که شامل متقاضیان عادی، مادران دارای دو فرزند و بیشتر و دارندگان خودروها فرسوده بودند، از صبح امروز به مدت سه روز (تا پایان روز سه‌شنبه ۲۰ تیر ماه) فرصت در نظر گرفته شده بود که با مرجعه به سایت فرشو گروه صنعتی ایران‌خودرو، اقدام به ثبت‌نام اولیه خود بکنند، اما مشتریان در ورود به سایت ثبت‌نام (به نشانی esale.ikco.ir) دچار مشکل شده و نمی‌توانند وارد سایت فروش شوند. از همین روی، در جهت اینکه حقی از مشتریان تضییع نشود، ایران‌خودرو این مهلت را برای یک روز دیگر تمدید کرده و بدین ترتیب مشتریان تا پایان روز چهارشنبه (۲۱ دی ماه) فرصت ثبت‌نام خواهند داشت. گفتنی است که در این مرحله از فروش فوق‌العاده محصولات ایران‌خودرو که چهار محصول سورن‌پلاس دوگانه‌سوز، پارس سال سفارشی (‌ELX)، پارس سال سفارش با موتور XU۷P و راناپلاس عرضه شده، قیمت خودروها قطعی و موعد تحویل خودروها طبق روال طرح‌های فروش فوق‌العاده، ٩٠ روزه است.

افزایش ۲۰ درصدی حقوق در سال آینده

در لایحه بودجه ۱۴۰۲، دولت برای حقوق کارکنان افزایش ۲۰ درصدی را نسبت به سال گذشته به صورت متوسط در نظر گرفته است که در صورت تصویب مجلس شورای اسلامی این میزان افزایش، سال آینده اعمال خواهد شد.

پیگیری‌های ایسنا از لایحه مصوب دولت که پنجم دی ماه طی نامه رسمی رییس‌جمهوری به مجلس ارائه شد، نشان می‌دهد که میزان افزایش حقوق کارکنان در لایحه بودجه سال آینده، به صورت متوسط ۲۰ درصد در نظر گرفته شده است و حق عائله‌مندی و اولاد نیز به ترتیب ۵۰ و ۱۰۰ درصد افزایش پیدا خواهد کرد.

در لایحه بودجه امسال، متوسط افزایش حقوق کارکنان ۱۰ درصد تعیین شد که البته دولت برای حقوق کارکنان، افزایش پلکانی را پیش‌بینی کرده بود؛ به گونه‌ای که مقرر شد افزایش حقوق بین پنج تا ۲۹ درصد متغیر باشد.

بر همین اساس، حداقل حقوق کارکنان چهار میلیون و ۵۰۰ هزار تومان در لایحه بودجه امسال در نظر گرفته شده بود که در قانون بودجه حداقل حقوق به پنج میلیون و ۶۰۰ هزار تومان رسید.